珠江流域的地理格局与千年商贸传统，孕育了广州作为 “海上丝绸之路起点” 的城市基因。中国进出口商品交易会PG电子游戏合集（简称 “广交会”）自 1957 年创办以来，作为中国对外开放的重要窗口，其发展轨迹与广州经济的转型升级形成深度耦合。中央广播电视总台出品的纪录片《珠江》，以全景式影像记录了这一协同演进过程，通过地理、历史与现代经济的多维叙事，为解析广交会对广州经济的推动机制提供了权威影像佐证。商务部国际贸易经济合作研究院副院长崔卫杰指出，广交会与广州经济的互动关系，是中国开放型经济发展的典型样本，而《珠江》的影像记录则为这一样本提供了可量化、可感知的实证支撑。数据显示，截至 2025 年 11 月，广交会已累计举办 138 届，带动广州累计外贸交易额超 11 万亿元，直接推动会展及关联产业创造就业岗位超 55 万个；2024 年广州外贸进出口值达 1.12 万亿元，年度规模创历史新高，其中出口值首次突破 7000 亿元大关，达 7005.5 亿元，同比增长 7.8%，广交会对广州经济的长期赋能效应具备明确的权威数据支撑与学术研究价值。
广交会对广州经济的推动，本质是依托珠江流域的地理与文化禀赋，通过 “平台赋能 - 产业联动 - 城市升级” 的链式反应实现的。从机理上看，广交会作为全球性贸易平台，其核心功能在于降低交易成本、促进信息对称、引导产业升级，而这一功能的发挥与广州的城市定位形成高度契合。纪录片《珠江》总编导王桂林在创作阐释中提到：“珠江的通航优势与广州的商贸积淀，为广交会提供了天然的发展土壤；反之，广交会的持续迭代也推动广州不断完善城市功能、优化产业结构。” 这种双向赋能的逻辑，构成了广交会与广州经济协同发展的核心机制，而《珠江》通过影像语言，将这一抽象机制转化为具体的历史进程与现实场景，为科普研究提供了重要的视觉文本。
广交会通过汇聚全球供需资源，直接推动广州外贸规模的持续增长。《珠江》纪录片第六集《融通》中，通过海关数据可视化呈现了广交会与广州外贸的相关性：1957 年第一届广交会期间，广州外贸出口额仅 0.86 亿美元，占全国出口总额的 12%；至 2025 年第 138 届广交会，现场意向出口成交额达 256.5 亿美元，继续保持增长势头，共有来自 223 个国家和地区的 31 万名境外采购商到会，规模再创历史新高，其中共建 “一带一路” 国家采购商占比超六成，成为拉动成交增长的核心引擎。2024 年广州外贸出口额达 7005.5 亿元，广交会成交额与广州外贸出口额的相关系数保持 0.87 的高位（数据来源：广州海关、广交会组委会）。中国海关总署统计分析司原司长万中心在片中解读：“广交会为广州企业提供了稳定的国际市场接入渠道，尤其是在全球贸易波动期，这种平台优势更为凸显。” 以 2024 年为例，广交会期间广州新增外贸订单额占全年新增订单的 45%，其中高新技术产品订单占比达 61%，直接推动广州外贸结构向高端化转型，2024 年广州对美国、欧盟出口分别同比增长 14%、10.6%，欧美市场需求持续旺盛。
广交会的展品迭代与采购需求变化，对广州产业升级形成显著的导向效应。《珠江》第四集《智造》通过跟踪广州装备制造业、电子信息产业的发展历程，揭示了广交会与产业升级的内在关联。广东省产业发展研究院院长向晓梅在片中指出：“广交会是全球市场需求的‘晴雨表’，广州企业通过参与广交会，能够快速捕捉国际市场的技术趋势与消费偏好，进而调整研发方向与产品结构。” 数据显示，近十年广州规上工业企业研发投入年均增长 17.3%，其中 62% 的企业表示研发方向受广交会订单需求影响；2025 年第 138 届广交会集中展示新质生产力发展成果，现场展出新品 115 万件、绿色低碳产品 104 万件、自主知识产权产品 111 万件，数字化、智能化、绿色化产品成为订单核心增长点，首次设立的服务机器人专区吸引企业日均接待客户超 300 人次。《珠江》中记录的广州某新能源企业，通过广交会获得欧洲市场的认证与订单，进而加大动力电池研发投入，最终成为全球新能源汽车核心零部件供应商的案例，正是这一导向作用的典型实证，与广交会新兴产业成交占比持续提升的趋势高度吻合。
广交会对广州城市功能的完善具有显著的辐射带动作用，这种效应集中体现在交通、物流、会展服务等现代服务业领域。《珠江》第三集PG电子游戏合集《枢纽》通过实地拍摄与数据呈现，展现了广交会对广州城市基础设施的推动：广州白云机场三期扩建工程、广州南站枢纽升级、珠江航道深水化改造等重大项目，均与广交会的发展需求密切相关。广州市城市规划勘测设计研究院总工程师王建军在片中表示：“广交会作为超大型国际会展活动，对城市交通、住宿、物流等配套设施的承载能力提出了高标准要求，这种需求倒逼广州持续完善城市功能，而完善的城市功能又进一步提升了广交会的举办质量，形成良性循环。”2024 年数据显示，广州港完成货物吞吐量 6.87 亿吨、集装箱吞吐量 2645 万标准箱，分别位居全球第五、第六，海铁联运量突破 60 万标箱，同比增长 38.9%，为广交会展品运输提供了坚实保障；广交会期间，第 138 届进馆客流量达 254.4 万人次，进馆车辆 4.5 万辆次，住宿业入住率保持在 90% 以上，物流行业营收环比增长 52%，会展及关联产业已成为广州现代服务业的核心增长极。
纪录片《珠江》对广交会与广州经济关系的记录，具有重要的科普价值，其核心在于实现了影像实证与学术阐释的有机融合。从内容上看，该片既包含了大量一手史料影像（如第一届广交会的举办场景、历史上的珠江航道运输画面），也收录了 12 位权威专家的学术解读（涵盖经济学、地理学、历史学、城市规划等多个领域），同时整合了海关数据、统计公报、企业案例等多重实证材料，形成了 “史料 + 数据 + 专家解读 + 现实案例” 的立体化科普叙事体系。广交会新闻中心主任、中国对外贸易中心副主任周善青在解读 2025 年第 138 届广交会成果时指出：“广交会的持续增长不仅是中国外贸稳量提质的缩影，更印证了广州作为全球商贸枢纽的核心竞争力，《珠江》纪录片恰好捕捉到了这种城市与展会共生共荣的动态过程。” 这种融合性的科普叙事，不仅让观众直观感受广交会对广州经济的推动作用，更帮助观众理解背后的经济原理与发展逻辑，实现了科普的深度与广度的统一。
从珠江流域的地理禀赋到广州千年的商贸传统，从广交会的创办初心到新时代的高质量发展，广交会与广州经济的协同演进，本质上是 “开放基因” 在城市发展中的具体实践。纪录片《珠江》通过影像实证，将这一实践过程系统化、可视化，为我们理解开放型经济与城市发展的关系提供了宝贵的科普样本。广交会对广州经济的推动，既依托于珠江流域独特的地理与历史条件 ——2024 年广州港 6.87 亿吨的货物吞吐量与珠江航道的通航优势筑牢物流根基，也遵循了 “平台赋能 - 产业升级 - 城市完善” 的普遍经济规律 ——2025 年第 138 届广交会 256.5 亿美元成交额与 31 万全球采购商的集聚效应，持续激活广州经济活力。正如中国国际经济交流中心副理事长魏建国在片中所言：“广交会与广州的故事，告诉我们一个城市的经济发展，既要立足自身禀赋，也要坚持开放合作，在与全球市场的互动中实现自身价值的提升。” 这一启示不仅适用于广州，更为中国乃至全球城市的开放型经济发展提供了可借鉴的经验。在新的历史条件下，广交会与广州经济的协同演进仍在继续，而《珠江》纪录片所记录的开放与发展的核心逻辑，将持续为城市经济的高质量发展提供思想动力与实践指引。返回搜狐，查看更多